Вибираємо візок: садово-городню або будівельну на колесах
Роботи на дачній ділянці і в саду незмінно супроводжуються необхідністю переміщати певні вантажі, тому рано чи пізно виникає питання придбання спеціальної тачки або візки. На перший погляд може здатися, що при покупці садової тачки ніяких питань і труднощів виникнути не повинно, адже виріб досить просте. Однак тут є свої нюанси, які обов`язково потрібно врахувати, щоб робота з перевізним засобом була легкою і ефективною. Сьогодні поговоримо про те, на що при виборі тачки звертати увагу, які види існують і який підійде саме вам.
Зміст
призначення
Основне призначення садової вози полягає в перевезенні дрібних, насипних і навалочних вантажів. Вона відрізняється досить компактними розмірами, найчастіше має одне колесо (але є варіанти з двома і більше колесами), важить в межах 9-10 кг, рідше зустрічаються конструкції вагою 13-15 кг.
Садова віз застосовується для таких цілей:- перевезення сипучих матеріалів (грунт, пісок, торф, компост);
- транспортування посадкового матеріалу;
- вивезення сміття, листя, скошеної трави;
- транспортування фруктів і овочів в період збору врожаю;
- перевезення дрібного садового інструменту.
Корпус може бути трапецієподібної або кубічної форми. У першому випадку буде більш зручно вивантажувати вміст, просто піднявши вгору ручки телегі.Во другому випадку зручніше буде розміщувати вантаж всередині корпусу.
Вибір матеріалу корпусу також дуже важливий, адже часто садові візок буде намокати, контактувати з хімічними речовинами (добривами). Щоб вони не покрилося іржею, потрібно вибирати кузов з оцинкованої сталі або пофарбованої порошковою фарбою. Корпус також може бути створений з міцного високоякісного пластику, але в такому випадку перевозити в візку камені, пісок і землю у великих кількостях не можна. До того ж засіб потрібно буде захищати від прямих сонячних променів, граду, мінусових температур і злив.
Зверніть увагу на раму - від її конструкції буде залежати надійність цілого вироби.
Рама для одноколісним Візки садові тачках вантажопідйомністю до 100 кг можуть використовуватися рами з цілісних труб або гнуто-зварні рами. У будь-якому випадку рама повинна бути оснащена хорошими опорами (в разі візки на 1 колесо), щоб стійко стояти на землі. Для більшої міцності візок може бути доповнена ребрами жорсткості. Вони зміцнюють стінки і дно кузова, але в такій тачці буде зручно возити тільки тверді несипучих вантажі. Для рідких і сипучих речовин оптимально вибирати кузов з заокругленим торцем.
ручки
Від форми і розташування ручок буде прямо залежати зручність керування транспортним засобом. Ручки повинні бути сконструйовані з металу, за формою можуть бути різними, це залежить від конструкції самої тачки. У одноколісний примірників це, частіше за все, короткі ручки, розташовані уздовж корпусу воза. Вони роблять тачку досить зручною і маневреної в управлінні. Ручки повинні бути розташовані на такій відстані один від одного, щоб ви могли безперешкодно поміститися в цей простір. З подібною конструкцією ручок тачка призначена виключно для штовхання перед собою.
види
Візки для садових і городніх робіт можуть відрізнятися не тільки формою ручок, а й кількістю коліс, об`ємом кузова, вантажопідйомністю. Всі перераховані особливості визначають призначення перевізного засобу. Далі з`ясуємо, які переваги і недоліки візків з різною кількістю коліс, і для яких потреб вони призначені.
одноколесная
Даний вид возів оснащений одним колесом, розташованим по центру кузова, двома підніжками для стійкості під час зупинок і двома поздовжніми ручками.
Головною перевагою даного виду є маневреність. Так, одноколесная тачка відмінно проходить між вузькими грядками, в умовах обмеженого місця, нею можна ефективно управляти на поворотах і звивистій доріжці, не пошкодивши при цьому кущі.
Однак даний вид має свій недолік: при русі все навантаження переходить на єдине колесо, а значить, якщо ви використовуєте коляска на м`якій, пухкій землі, віз може зав`язати. До того ж вага вантажу в таких тачках відчувається набагато більше, а значить при перевезенні важких предметів доведеться докласти чимало зусиль для збереження рівноваги.
Обов`язково зверніть увагу на колесо перевізного засобу: оптимальний діаметр становить 35-45 см. При такому розмірі забезпечується найкраща амортизація. Покришка також повинна мати гарні протектори, які зменшать занурення в землю. Обід повинен бути металевим, а не пластиковим.
Відносно виду колеса, воно може бути як надувним, так і пневматичним. Останній варіант вважається більш сучасним, надійним і ефективним, так як візок зможе добре їхати навіть по дуже нерівній поверхні.
двоколісний
Ще один поширений вид тачок. Два колеса в такому транспортному засобі розташовані з боків кузова на колісній осі.
У двоколісного виду багато переваг:
- тачка може перевозити більше важкий тягар;
- вона більш стійка і збалансована на нерівній поверхні;
- візок більш містка;
- навіть при великій вазі вантажу її легко штовхати.
Діаметр коліс у такого засобу більше: близько 45-50 см, обід також залізний. Ручки можуть бути різними: дві поздовжні з боків корпусу, П-образна ручка або рідше - Т-подібна. Щоб зрушити візок з місця, потрібно докласти мінімум зусиль, при русі рівновагу тримати не потрібно, штовхати дане коляска можна і перед собою, і за собою.
Трьох-і чотириколісних
Візок на 3-х колесах в продажу зустрічається досить рідко і є дуже спеціалізованим перевізним засобом. У такого виробу звичайно переднє колесо вільно обертається, а два задніх міцно закріплені. Для управління такою візком є дві рукоятки, розташовані на ширині плечей.
На відміну від візків на 3-х колесах, чотириколісні тачки досить популярні. Даний вид візків призначений для дуже великих ділянок, де доводиться транспортувати великогабаритні і важкі вантажі. Працювати з таким перевізним засобом зручно навіть на м`якому грунті. Недолік візки з чотирма колесами в її низьку маневреність, однак, щоб перевозити навіть дуже велику вагу, потрібно докласти мінімум зусиль.
Колеса в таких візках зазвичай пневматичні, по діаметру менше, ніж у попередніх видів, - близько 25-35 см. Іноді встановлюється що повертається задня пара коліс, що збільшує маневреність і спрощує управління. Ручка може бути сконструйована в формі літери П або у вигляді тростини з кільцем для захоплення на кінці. Часто зустрічаються екземпляри з механізмом перекидання вантажу (перекидним піддоном), що дуже зручно в разі транспортування сипучих речовин.
Навантаження у цій категорії возів дуже різна і становить від декількох сотень кілограмів до тонни і більше.
Місткість і вантажопідйомність
Варто відразу обмовитися, що вантажопідйомність і місткість - це не одне і те ж. Місткість залежить від розміру кузова (довжини, ширини, глибини) і вимірюється в літрах. Вантажопідйомність визначається конструкцією перевізного засобу і вимірюється в кілограмах. Середня місткість садової візки становить 60-80 л, але в разі садово-будівельних або будівельних візків місткість може досягати 150 л. Вантажопідйомність варіюється від 70 до 130 кг. Враховуйте, що чим більше дані показники, тим більше і важче сама тачка, а значить, управляти їй буде складніше.
Як бачите, до вибору тачки для саду та городу варто підійти відповідально, адже вона буде вашою помічницею в господарстві багато років і дозволить зберегти масу часу і сил. Адже при більшості видів робіт в саду коляска просто незамінне. Щоб вибрати найбільш підходящий для вас варіант, оцініть розмір своєї ділянки, кількість і вагу вантажу, який частіше за все потрібно перевозити, частоту використання перевізного кошти.
