Із закінченням літа дачний сезон не закривається. попереду збір врожаю, яка триватиме до самих заморозків. Та й взимку не раз ще трапиться навідатися на дачу, щоб прибрати сніг або просто переконатися, що з будинком і ділянкою все в порядку. Тому, навіть початківцю водієві волею-неволею доведеться освоїти деякі
прийоми водіння в різних погодних умовах. Кілька досить простих правил допоможуть уникнути аварії по дорозі на дачу.
Особливості водіння восени і навесні
За літо водії звикають, що під колесами їх автомобілів майже завжди чистий і сухий асфальт. На такому покритті чекати сюрпризів, як правило, не доводиться. Але восени ситуація змінюється, хоч і не зовсім помітно для більшості автомобілістів. Нічні і денні перепади температур навіть у вересні бувають значними. А це значить, що до ранку асфальт остигає, на ньому може з`явитися перша полій. Ще одна небезпека, яка може підстерігати водія восени, - опале відвологлі листя. До того ж, зі зниженням температури погіршується робота багатьох вузлів автомобіля - густіє масло в двигуні, знижується еластичність шин. Все це здатне привести до непередбачених наслідків.
Отже, ось основні поради з управління автомобілем восени і навесні:
Перед початком руху необхідно прогріти двигун - багато виробників автомобілів рекомендують дати мотору попрацювати 3-5 хвилин і лише після цього починати рух. Але перші 15-20 хвилин шляху їхати треба без різких прискорень. Навантаження на двигун повинна бути не сильною - так масло зможе дійти до робочої температури, яка просто необхідна для безпечної роботи машини.
- Замініть склоомиваючі рідина
Міняємо літню склоомиваючі рідина на зимову. Не секрет, що одна з особливостей російського клімату - досить різкі скачки температур. І одного такого стрибка може бути досить, щоб вода, залита в бачок, до ранку перетворилася на лід. Тому краще заздалегідь залити зимову омивайку, щоб не довелося потім відігрівати машину в теплому гаражі або, що гірше, міняти трубки в системі або сам бачок.
- Не робіть різких маневрів
Холодний асфальт, навіть коли на ньому немає снігу, дуже небезпечний. Зчеплення шин з дорогою стає набагато гірше. Тому не поспішайте робити різкі маневри і гальмування. Спочатку переконайтеся, що автомобіль здатний зупинитися саме так, як ви очікуєте. Для цього можна просто кілька разів плавно пригальмувати і поспостерігати, як поводиться машина.
- Будьте уважні на опалому листі
Неприбрана опале листя на дорозі тільки на першій погляд виглядає невинною. Наїзд на красиві жовте листя прирівнюється до потрапляння на голий лід. Слизько на такому покритті так само, як і на снігу. Намагайтеся, якщо на дорозі все ж попалися листя, різко не гальмувати - інакше автомобіль може занести.
Уникайте глибоких калюж! Якщо автомобіль потрапив в водну перешкоду і почалося аквапланування (простіше кажучи, машина «попливла»), не гальмуйте, навіть якщо інстинктивно саме ця дія і хочеться зробити в першу чергу. Намагайтеся виправити становище акуратним рулюванням, направляючи автомобіль на потрібну траєкторію.
Безпечне водіння взимку
Зима - найнебезпечніший час для автомобілістів. Дорожнє покриття нерівномірне: десь сніг прибраний, а буквально через секунду на трасі може виникнути нечищений ділянка-то і справа потрапляє наледь- машина при мінусових температурах працює не так добре, як влітку ... ось головні «Зимові» правила безпечного руху:
Гальмівний шлях на засніженій дорозі збільшується майже в два рази. Про це треба пам`ятати завжди! Не варто розраховувати, що машина, навіть на хороших шипованих шинах, зможе різко зупинитися. Швидше за все - не зможе.
Якщо різко повернути кермо на слизькому покритті, машину, навіть повнопривідну, швидше за все, занесе. Намагайтеся завжди діяти розмірено - зимова дорога не любить різких рухів.
- Вибирайте правильну швидкість
Поспішати на засніженій трасі не можна. Ситуація може змінитися в одну секунду, тому завжди залишайте собі запас місця і часу, щоб в разі небезпеки мати можливість піти від зіткнення.
Мости і ділянки траси, розташовані на височинах, завжди промерзають сильніше, ніж вся інша дорога. І тут найчастіше утворюється полій. При проїзді таких відрізків дороги треба завжди бути максимально акуратним.
- Будьте уважні при виборі місця для паркування
Ще один важливий нюанс зимової експлуатації машини - правильна парковка. Найчастіше дороги на дачних ділянках чистять не дуже ретельно. Машина, залишена на снігу, може просто-напросто просісти ще глибше під власною вагою, тому намагайтеся знайти найбільш розчищене місце для стоянки.
Небезпеки на літній дорозі
Здавалося б, влітку по дорозі на дачу ніщо не загрожує: асфальт сухий, видимість прекрасна. Але за кермом абсолютно завжди треба бути напоготові! При виїзді на відкриту ділянку дороги - траса, оточена лісом, змінилася відкритим полем - машину несподівано може знести сильним вітром. Тримайте кермо особливо міцно на таких ділянках. Те ж правило діє при обгоні фури. При русі багатотонна машина влаштовує за собою невеликий «вихор», який здатний легко змінити траєкторію невеликий легковика.
У сильну спеку асфальт починає «плисти», гума в шинах стає м`якше - все це погіршує зчеплення машини з дорогою. Будьте уважні! При високій температурі все системи автомобіля працюють на межі своїх можливостей. Намагайтеся не перевантажувати машину, щоб уникнути непередбачених поломок в дорозі.
А найголовніше правило, яке необхідно виконувати в будь-який час року, - водій завжди повинен бути зосереджений на дорозі. Адже непередбачені ситуації можуть виникнути раптово - треба завжди бути готовим зреагувати, забезпечивши себе та інших учасників руху.
