Володимирський ваговоз - особливості робочої породи коней

Для важких польових і господарських робіт, а також перевезення великих вантажів була спеціально виведена масивна порода коней, яка отримала назву тяжелоупряжних. У народі таких тварин називають "ваговозами" і найвідоміша з них - володимирська гніда. Цей кінь має унікальні природні даними і відмінними зовнішніми рисами, його універсальність використовують в сільському господарстві та інших галузях.

Володимирський ваговоз - історія появи вітчизняної породи

За часів російської імперії постало питання про необхідність виведення особливої ​​породи коней, яка буде справлятися з великими навантаженнями. У цей період всю важку роботу виконували в основному звичайні, хоч і витривалі і сильні види цих тварин, і всі вони відбувалися переважно з Володимирської області, а саме в Гаврилова Посаді.

В кінці 18 століття там же почали активно займатися розведенням тяжелоупряжних коней. Для цього з Європи завезли відповідні породи - бельгійських Арденнах, французьких першеронами, англійських суффольков і шайров. Трохи пізніше в селекції стали застосовувати і шотландських клейдесдалей. Вся робота фахівців зводилася до схрещування цих іноземних видів з місцевими, безпородними кобили, які і самі відрізнялися потужними фізичними даними і витривалістю.

Однак, селекція протягом десятиліть носила несистемний і трохи хаотичний характер, з`являлися цікаві помісі, але повноцінної породи вивести не вдавалося. Сталося це вже за часів Радянського Союзу, коли Гаврилівський Посад був перейменований в госплемрассадников, і перед новими вченими поставили чітке завдання по систематизації і типізації наявних в архіві напрацювань. І ось в 1946 році була офіційно зареєстрована нова порода - Володимирський ваговоз.

Ці коні на довгі роки стали незамінними помічниками в сільському господарстві і армії. Особливу роль вони зіграли і у відновленні країни в післявоєнні роки, в той час, коли катастрофічно не вистачало важкої техніки, тракторів і машин. І хоча в 60-е почалася активна механізація всіх галузей, масивні і в той же час граціозні тварини використовувалися за прямим призначенням до початку 70 років, а в деяких господарствах вони присутні і донині.

Характеристика та опис тяжелоупряжной коні

Зовні це тварина практично не відрізняється від своїх іноземних прабатьків. Вони великі, потужні, високі, і опис їх габаритів перевищує абсолютно всі інші важко упряжні породи, які також були виведені у Володимирській, Іванівській, Смоленської та інших областях країни.

Зростання і висота в холці в середньому 165-167 см. Обхват грудей від 190 до 210 см. Вага дорослих жеребців досягає 760-780 кілограмів, кобили важать 585-600 кг. Для коней характерна велика голова, опуклий профіль, потужна шия і довга спина з широкою попереком. Основною відмінною рисою породи є потужні, костисті ноги з майже ідеальною і граціозною постановкою. А пишна рослинність в нижній частині кінцівки говорить про активне застосовування при селекції шотландських і англійських порід.

Абсолютна більшість володимирських ваговозів відносять до гнідий масті, хоча раніше зустрічалися і представники вороних і рудих коней. Шерсть тварин дуже густа, особливо на гриві і хвості, при цьому досить коротка, на вигляд коня немов великі плюшеві іграшки, такі асоціації часто виникають у тих, хто їх вперше побачив.

Всі «володимирці» активні та енергійні, при цьому в характері переважає дружелюбність і поступливість. Незважаючи на величезні розміри, дозрівають жеребці швидко і до 3 році життя повністю готові до розмноження. До цього ж віку їх вже використовують на сільськогосподарських роботах або в якості надійного гужового транспорту.

Огляд характеру і робочих даних тварин

Такий вид тварин виводять виключно для важких фізичних робіт. Згідно з офіційними і зареєстрованим даними, ваговоз легко долає риссю відстань в 2 кілометри з вантажем 1,5 тонни за 5-6 хвилин. Той же кілометраж вона проходить з 4,5-тонною візком за допомогою кроку за 12-13 хвилин.

Ці показники експериментальні, рядових коней не беруть під таким значним навантаженням, хоча їх потенціал і можливості очевидні. Ще однією особливістю є завзятість і відданість цих тварин свого господаря. Їм байдужі погодні умови, якщо вони отримують установку, то перевезуть вантаж і в дощ, і в холод, і в нестерпна спека.

Але крім витривалості важкі володимирці відрізняються невибагливістю у догляді, і це також було частиною стратегії по їх виведенню.

Необхідно було вивести не просто великих тварин, а й зробити так, щоб вони спокійно харчувалися низькими за якістю кормами і продуктами.

Незважаючи на грізний вигляд, більшість володіє поступливим і дуже спокійним характером. Труднощі в спілкуванні можуть виникнути тільки з молодняком, лошата частенько демонструють свою вдачу, але ласка і правильне ставлення швидко коректують їх поведінку.

Переваги і недоліки породи в різних умовах

Як і будь-яка інша видова кінь, володимирський ваговоз має свої переваги і недоліки, хоча перших якостей набагато більше.

Серед найбільш очевидних і характерних плюсів цієї породи виділяють такі, як:

• Висока працездатність. Жодна кінь іншої породи не впорається з такою кількістю вантажу і не зможе обробити складні грунти так, як це робить техніка або "володимирці", які до сих пір успішно замінюють важкі машини в деяких приватних господарствах.
• Витривалість. Звичайно, змагатися в швидкісних якостях з алхатекинцях або чистокровними жеребцями англійських порід цей кінь не зможе, але по частині витривалості вона перевершує їх в рази. Вона легко пройде вдвічі більше, ніж інші відстань з возом або саньми і зробить це в будь-яких кліматичних умовах.
• Невибагливість у догляді. У порівнянні зі своїми прабатьками європейських тяжелоупряжних порід "владимирец" задовольняється низьким за якістю кормом і елементарними умовами утримання.

Поряд з робочими особливостями ці коні мають гарним і цікавим зовнішнім виглядом. Пишна грива укупі з граціозними "пензликами" на кінцівках і потужний корпус, який надає цим коням брутальності, а краса ходу є додатковим шармом цих прекрасних тварин. Особливо цікаво виглядають ваговози, запряжені в прикрашені карети, з ними дуже люблять фотографуватися і поміщати їх образ на листівки.

Серед недоліків конярі виділяють низькі верхові якості через великі габарити і невисоких швидкісних здібностей. Але вирощують цю породу абсолютно для інших цілей, і ці мінуси з лишком покриваються вищепереліченими плюсами.

Правильний догляд та утримання коней цієї породи

"Володимирці" добре адаптуються до умов проживання і не вимагають особливого ставлення при утриманні. За це їх цінують в середовищі конярів і любителів. Але щоб жеребці і кобили були здоровими і віддано виконували свої функції, їм необхідно забезпечити максимально можливий в конкретних умовах комфорт і збалансований раціон харчування.

Коні завжди повинні бути доглянутими і чистими. Регулярні прогулянки і свіже повітря обов`язкові при вирощуванні цієї породи. Вони дуже енергійні і рухливі і спочатку створювалися для важкої фізичної праці, тому їм необхідно давати можливість виплеснути свою енергію під певними навантаженнями. Не можна, щоб вони, особливо лошата, застоювалися в своїх стайнях.

Якщо "володимирців" використовують щодня для роботи, то в літній час ввечері їх необхідно купати з шланга або душа, а взимку чистити сухим способом. Періодичний огляд ветеринара в цьому випадку дуже бажаний. Годують коней сіном і травою, але обов`язково додають в раціон зернові корми і вітамінні добавки.

Саме в зернових культурах міститься необхідна ваговози енергія для складних навантажень. Але і перегодовувати тварин таким кормом не можна, так як це призведе до проблем з травною системою. Стандартну норму для звичайної коня підвищують в 1,5 рази, це і буде оптимальною кількістю злакових для годування.

Все повинно бути збалансованим. Норму вітамінів і чистої води також збільшують пропорційно габаритам. Незайвим буде заздалегідь порадитися з фахівцем в конярстві, щоб зберегти здоров`я і працездатність жеребців якомога довше.

Розведення і сфери застосування на сучасному етапі

Цих коней досі використовують в деяких приватних господарствах в різних регіонах країни. Однак масова необхідність тих чи інших галузей в наявності цих воістину «залізних» коней давно пройшла, що поступово призвело до серйозного зниження чисельності поголів`я.

Роботи по селекції і вдосконалення породи ведуться і зараз, але чистопородних маткових особин практично не залишилося, не більше 100-120 маток і 20-30 здорових виробників. Тому багато фахівців б`ють на сполох щодо майбутнього цього вітчизняного виду коней, порода фактично знаходиться на межі зникнення.

Рятує ситуацію лише яскрава зовнішність і атлетичні дані цих тварин. Над поліпшенням саме цих показників і працюють селекційні лабораторії. Володимирський ваговоз все активніше використовується в туристичному секторі для різних переходів і спортивного полювання.

Ще одна область застосування - міські парки і сквери. Ефектна зовнішність і поступливий характер коней дозволяють наряджати їх і запрягати гарними каретами, в яких охоче катаються городяни і гості міст і активно фотографуються на їх фоні. В останні роки набувають популярності і спортивні змагання на важких тварин, причому використовують їх як в дисциплінах з перевезення вантажів, так і в швидкісних перегонах.

Краса в поєднанні з високою силою робить цю породу унікальною і дивовижною, тому перспективи і далі радувати своїх нечисленних вітчизняних власників у володимирських ваговозів точно є.